如果您在過去幾年中隨時在修改的汽車場景中花了，您可能聽說過E85。也許你甚至注意到從火萊蘭散發出來的甜味，或者聽到人們開玩笑的笑話“玉米汁”。 結合酒精和傳統汽油的混紡燃料如果使用，可以具有顯著的性能益處。今天，我們將探討那些是什麼，以及如何在E85上運行騎行。 利弊 E85至少是名義上，共混85％乙醇，15％汽油。在一些國家，這是相當虔誠地遵守。然而，在美國，您在泵的E85中可以在51％乙醇到83％的任何地方，較低的混合物通常在涼爽區域和冬季送入。這是由於基於乙醇的燃料的冷啟動性能較差。但是，如果您購買了競賽級E85的鼓，您可能會越來越多地達到該名義比率。 E85易於在美國的精選加油站獲得。乙醇含量通常由玉米產生，因此經常被稱為全國賽道上的“玉米汁”或“玉米醬”。信用：Mariordo，CC-BY-3.0 E85燃料的主要優點是簡單且簡單的。乙醇具有比常規汽油更高的辛烷值。如果標準物品發生在87左右，並且優質泵氣體高達93，則根據美國使用的（R + M）/ 2測量，E85燃料具有更接近103-105辛烷的辛烷值。 辛烷值在抗撞擊性時很重要。當燃料空氣電荷爆炸平穩地燃燒時發生敲擊。奧托 – 循環發動機（即燃氣發動機）可以通過推進點火火花的定時來調整以製造更多的功率，使得當活塞上昇在壓縮衝程上時，將燃料消耗設定為燃料。然而，將時間推進太遠，燃燒燃料空氣充電太快，並且圓筒的壓力可以過高，導致燃料以更受控的方式引爆而不是燃燒。這可能會非常快速地損壞發動機。 正如優質氣體比常規氣體更抗損壞，E85再次抗爆震。這允許通過更多的點火正時提前調諧發動機，以及在強制感應發動機的情況下提升。因此，可以通過E85調整髮動機以使發動機更大，而不會遇到敲擊損失。 賽車系列如V8 Supercars和Indycar已經使用E85，無論是其性能福利和環境憑證。這個想法是為生物燃料生產種植的植物有助於固定來自大氣的碳。信用卡：蓋蒂圖像 E85還具有比直汽油更高的蒸發熱蒸發熱，這意味著當燃料被注入發動機時，它吸收更多來自進氣的熱量。冷卻電荷產生更多的功率。 但是，在運行E85時並非所有勝利。 E85含有比汽油的每加侖少約27％。這意味著在運行E85時，燃油經濟通常更差，在適當調諧的車輛中的20-30％附近。因此，與E85進行相同的電源，與汽油相比，發動機必須流動更多的燃料。如果您正在尋找提升，則流速進一步上升。 燃料也吸濕，意味著它吸收來自大氣的水。這可以給E85提供差的保質期，因為攜帶過量的水含量的燃料也不會表現。關於腐蝕的擔憂通常是超越的，但燃料可以在一些較舊的燃料箱中存在問題，特別是複合材料。較舊的汽車通常來自80s和之前，也可以具有橡膠燃料系統組件，其在乙醇存在下降解，堵塞燃料過濾器和噴射器。然而，從90年代後期開始的汽車通常都受到保護;因此，主流在世界各地的E10氣體使用。 如何獲得利益 因此，您閱讀了所有關於E85如何為發動機提供更多功率的所有權，而且您將熱衷於利用。偉大的！但是，除非您駕駛已經調整Flex Fuel使用的汽車，否則您可能需要進行一些修改。然而，作為黑客，這就是我們所做的一切，所以準備潛入。 Dyno Tuning是設置汽車的最佳方法，用於最大電源運行E85，允許在受控條件下準確地調整火花和燃料貼圖。信用：Adamnavrotny，CC-BA-SA-3.0 發動機需要的第一件事是調整。如果您的汽車從工廠中有一個鎖定的發動機管理系統，您可能需要繼續使用獨立的可調型ECU完全替換它。或者，如果您有合適的工具，有些汽車可以從工廠使用可調調諧。無論哪種方式，你都需要能夠控制火花時序和燃料圖以充分利用E85。 […]
